三环上的惊险瞬间,即将触发的名刀司命

十月廿七日于武汉

记录一下昨天晚上在三环上开车的惊险经历。这是我开车以来遇到的最危险的一次突发状况,险些酿成重大交通事故。

事情发生在三环。

我晚上跟凯归、钊两个发小一起在光谷六路创新天地 kic park 吃晚饭,饭后我开车回家,途径三环线。

武汉的三环大部分是四车道快速路。当时路上的大车比平时要多,小轿车相对少一些。大货车一般都行驶在右侧两车道,而昨晚小轿车又比较少,所以左侧两车道相对空旷。因此我一路以比较快的速度从左侧第二车道往前开,不断超越一些大货车。

事发前,我前面有一辆小轿车刚刚超过右侧一辆半挂车(也就是我即将讲到的准事发车),而我紧随其后,也在加速前进,随即准备超车。

我的车已至准事发车的车尾位置,右侧的准事发车无任何征兆(未打转向灯),突然向左变道,待我反应过来时,准事发车车头已有半个车身完成了变道,而我也已行驶到准事发车车身长度一半的位置,继续加速前进,一定会撞上准事发车前半个车身,而刹车则准事发车的后半车身大概率会扫到我车身上(因为准事发车已有半个车身完成了变道,另外半个车身必然很快进入我的车道,我的车即使瞬间刹停,也很难避免碰撞,触发我的车能往后瞬移一段距离)。

情急之下,我选择向左变道,大概偏移半个车身行驶,避开了准事发车车头,加速超车。

但是,这还不是全部,还有更惊险的剧情。

我左变道的同时,左后视镜中观察到左后方有一辆 suv 正在高速接近,准备对我进行超车,从后视镜中的画面估算我们之间的距离,大概三米。三米,在快速路上也是一瞬间的事儿。

幸而,后车及时踩了一脚刹车,而我也深踩了一脚油门,伴随着一股推背感,我的车瞬间飞窜出去,拉开了与后车的距离,这才避免了一场事故。我想,后车一定在事后咒骂了很久吧。

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我相信,以上任何一个环节有丝毫的偏差,一场大的事故一定无法避免。不左变道则势必高速与右侧准事故半挂车相撞,而左变道又正好遇上后方车辆超车,如果后方车辆速度再快一些,可能我左变道正好与之高速相撞。

如果开车是一场5v5的王者荣耀峡谷对战,团战爆发时,或许我会庆幸我有一辆自带“名刀司命”的沃尔沃座驾,但是,现实生活中,没有“复活甲”。

买车以来,对于开车这件事,我一直不是很自信,一直秉持宁慢必稳的原则,有时有点谨小慎微。最近可能是开车的次数多了,有些飘了,开车总没有之前谨慎,反而有些显出急燥。

虽然这次是因为前方的准事故车无征兆左变道,但是,事故面前,没有赢家,都是受害者。这件事给我了一个深刻的教训,我在防御性驾驶方面还有很多需要学习。晚上开车时,视线本就很差,大车司机长期开车,自身疲劳驾驶也是常态,任何时候在靠近大货车时,一定要谨慎,思虑再三,不能把自身及家人的安全寄托在别人都正常驾驶上。具体来说,开车时尽量远离大车,如果需要超越前方大车,超车前不能求快,一定先在大车后方稳定跟车行驶三至五秒,观察清楚大车的行驶意图,然后加速超过,必要时需要鸣笛或者双闪提醒,甚至每次超车尽量都鸣笛提醒,一定确保安全,不要也不能怕麻烦

总之,安全第一,生命至上

CC BY-NC-SA 4.0 乙巳 © 闻 · 斋